记得几年前买车，大家总说＂只要我有钱，我就买BBA＂。可如今汽车市场风云突变，豪华品牌降价促销，合资品牌更是打出＂历史最低价＂。谁能想到，那些曾经傲气十足的4S店销售，现在也不得不放下身段求着客户下订单。这一轮价格战，不仅让消费者看到了＂真香价＂，更让我们见证了市场的重新洗牌。

　　谁说合资品牌只能高价？丰田锐放用实际行动给出了惊喜答案。从最初的12.98万起售，一路狂降至8.18万，如果选择分期，再减12000元，意味着最低仅需6.98万就能把这台合资SUV开回家。难怪每月能稳定卖出18000台，这样的性价比，确实让人难以抗拒。

　　想想20年前，一台普通的大众捷jx.ynqzl.cN,go.jinyi-art.cN,达就能换几套房子。就连6年前，一辆基础款合资A级车，落地价也得十六万起步。拿2017年的本田思域举例，1.5T顶配版标价15.89万，加价1.6万都是常态，算上购置税和保险，实际落地价接近22万。那时候，买车就跟求人似的，销售的脸色都得看着。

　　锐放的外观设计虽不惊艳，但绝对耐看。4460x1825x1620mm的车身尺寸配上2640mm轴距，让整车看起来既紧凑又不失大气。前脸采用黑色装饰件点缀，配上犀利的大灯组、自适应远近光和日间行车灯，活脱脱一个型男硬汉。侧面的黑色装饰板延续了运动基因，既有斗牛犬般的可爱，又不失硬朗本色。这种反差感让它在同级别SUV中独树一帜。

　　说到空间，锐放可真没让人失望。前排后排都宽敞得很，就算是1.8米的大个子坐进去也不会觉得憋屈。后备箱更是实用派，438升的容积让周末采购、短途旅行都不在话下。要是把后排座椅放倒，搬个小家具都不是问题。

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